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<!DOCTYPE html>

<title>Col de Braus</title>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Col de Braus</span></h1>

</header>

</div>

<th colspan="3" class="hintergrundfarbe8">Col de Braus

</th></tr>

<tr>

<td colspan="3" style="font-size:95%; margin:0; padding:0"> Kehren auf der Westseite des Col de Braus

</td></tr>

<tr>

<td style="text-align:left; width:34%; background:#FCF3E2; color:#202122;">Himmelsrichtung

</td>

<td style="width:33%;">West

</td>

<td style="width:33%;">Ost

</td></tr>

<tr>

<td style="text-align:left; background:#FCF3E2; color:#202122;"><a href="Passh%C3%B6he" title="Passhöhe">Passhöhe</a>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td style="text-align:left; background:#FCF3E2; color:#202122;">Region

</td>

<td colspan="2"><a href="D%C3%A9partement_Alpes-Maritimes" title="Département Alpes-Maritimes">Alpes-Maritimes</a>, <a href="Provence-Alpes-C%C3%B4te_d%E2%80%99Azur" title="Provence-Alpes-Côte d’Azur">Provence-Alpes-Côte d’Azur</a>, <a href="Frankreich" title="Frankreich">Frankreich</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="text-align:left; background:#FCF3E2; color:#202122;">Talorte

</td>

<td><a href="L%E2%80%99Escar%C3%A8ne" title="L’Escarène">L’Escarène</a>

</td>

<td><a href="Sospel" title="Sospel">Sospel</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="text-align:left; background:#FCF3E2; color:#202122;">Ausbau

</td>

<td colspan="2">D 2204 / Eisenbahntunnel

</td></tr>

<tr>

<td style="text-align:left; background:#FCF3E2; color:#202122;"><a href="Gebirge" title="Gebirge">Gebirge</a>

</td>

<td colspan="2"><a href="Seealpen" title="Seealpen">Seealpen</a>

</td></tr>

<tr>

<th colspan="3" class="hintergrundfarbe8">Karte (Alpes-Maritimes)

</th></tr>

<tr>

</div></div></td></tr>

</tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<td style="text-align:left; background:#FCF3E2; color:#202122;"><a href="World_Geodetic_System_1984" title="World Geodetic System 1984">Koordinaten</a>

</td>

</td></tr></tbody></table><div style="display:none">REGION1-BEZ=REGION2-BEZ</div><p><span class="editoronly" style="display:none;"></span>

</p><p>Der <b>Col de Braus</b> ist ein <a href="Gebirgspass" title="Gebirgspass">Gebirgspass</a> in den <a href="Frankreich" title="Frankreich">französischen</a> <a href="Seealpen" title="Seealpen">Seealpen</a> im Département <a href="D%C3%A9partement_Alpes-Maritimes" title="Département Alpes-Maritimes">Alpes-Maritimes</a> der Region <a href="Provence-Alpes-C%C3%B4te_d%E2%80%99Azur" title="Provence-Alpes-Côte d’Azur">Provence-Alpes-Côte d’Azur</a>.

Er verbindet <a href="Sospel" title="Sospel">Sospel</a> mit <a href="L%E2%80%99Escar%C3%A8ne" title="L’Escarène">L’Escarène</a>; die <a href="Passh%C3%B6he" title="Passhöhe">Passhöhe</a> liegt auf <span style="border-width:0px; padding:0px; margin:0px;">1002 <abbr title="Höhe über dem Meeresspiegel">m</abbr></span> <a href="H%C3%B6he_%C3%BCber_dem_Meeresspiegel" title="Höhe über dem Meeresspiegel">über dem Meeresspiegel</a>. Der Pass wird vom 5938 Meter langen <b>Tunnel du Col Braus</b> der <a href="Tendabahn" title="Tendabahn">Tendabahn</a> unterquert. Der Col de Braus war ein wichtiger Durchtrittspunkt auf der ehemaligen Salzstraße von <a href="Nizza" title="Nizza">Nizza</a> nach <a href="Turin" title="Turin">Turin</a>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Auffahrten">Auffahrten</h2></div>

<p>Die Westauffahrt von <a href="L%E2%80%99Escar%C3%A8ne" title="L’Escarène">L’Escarène</a> weist auf einer Länge von 10 Kilometern eine durchschnittliche Steigung von 6,6 % auf. Im unteren Teil verläuft die Strecke der D2204 entlang des Ruisseau de Redebraus und führt dabei durch die Gemeinde <a href="Tou%C3%ABt-de-l%E2%80%99Escar%C3%A8ne" title="Touët-de-l’Escarène">Touët-de-l’Escarène</a>. Im mittleren Abschnitt der Westauffahrt werden 15 Kehren durchfahren, wobei eine Abfolge von acht Kehren auf einer Distanz von 800 Metern den bekanntesten Teil des Passes bildet. Die letzten zweieinhalb Kilometer führen auf großteils geraden Straßen auf die Passhöhe.<sup id="cite_ref-:0_1-0" class="reference"><a href="#cite_note-:0-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Die Ostauffahrt von <a href="Sospel" title="Sospel">Sospel</a> ist 11,5 Kilometer lang und weist eine durchschnittliche Steigung von 5,7 % auf. Im Gegensatz zur Westauffahrt verläuft sie deutlich gleichmäßiger, wobei die letzten drei Kilometer mit rund 7 % etwas anspruchsvoller sind als jene zu Beginn des Anstiegs. Etwa zur Hälfte der Distanz wird der Col Saint-Jean erreicht, der unterhalb des Fort du Barbonnet liegt. Im mittleren Teil des Anstiegs werden neun Kehren durchfahren.<sup id="cite_ref-:0_1-1" class="reference"><a href="#cite_note-:0-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Radsport">Radsport</h2></div>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Tour_de_France">Tour de France</h3></div>

<p>Der Col de Braus stand jahrzehntelang fest im Programm der <a href="Tour_de_France" title="Tour de France">Tour de France</a>. Er war Bestandteil einer von <a href="Nizza" title="Nizza">Nizza</a> ausgehenden Schleife durch die Seealpen, der <i>Boucle de Sospel</i>. Sie bestand aus dem Col de Nice, Col de Braus, <a href="Castillon_(Alpes-Maritimes)" title="Castillon (Alpes-Maritimes)">Col de Castillon</a> und in der Regel der Steigung nach <a href="La_Turbie" title="La Turbie">La Turbie</a>. Sie wurde von <a href="Tour_de_France_1911" title="Tour de France 1911">1911</a> bis <a href="Tour_de_France_1947" title="Tour de France 1947">1947</a> bei 26 Austragungen nacheinander befahren.<sup id="cite_ref-memoire_braus_2-0" class="reference"><a href="#cite_note-memoire_braus-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Ohne die <i>Boucle de Sospel</i> wurde der Col de Braus danach noch <a href="Tour_de_France_1961" title="Tour de France 1961">1961</a><sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> und <a href="Tour_de_France_2024" title="Tour de France 2024">2024</a> überquert.

</p><p>Mit Ausnahme der Jahre 1911, <a href="Tour_de_France_1912" title="Tour de France 1912">1912</a> und <a href="Tour_de_France_1933" title="Tour de France 1933">1933</a> wurde in den Austragungen vor dem Zweiten Weltkrieg ausschließlich die Westauffahrt genutzt. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde 1947 die Westauffahrt als Bergwertung der 2. Kategorie klassifiziert. Im Jahr <a href="Tour_de_France_1961" title="Tour de France 1961">1961</a> galt auch die Ostauffahrt als Bergwertung der 2. Kategorie.<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> 2024 wurde die Westauffahrt des Passes zu Beginn der vorletzten <a href="Tour_de_France_2024/20._Etappe" title="Tour de France 2024/20. Etappe">20. Etappe</a> befahren, ehe die Strecke über den <a href="Col_de_Turini" title="Col de Turini">Col de Turini</a> und <a href="Col_Saint_Martin" title="Col Saint Martin">Col de la Colmiane</a> auf den <a href="Col_de_la_Couillole" title="Col de la Couillole">Col de la Couillole</a> endete.<sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Als erster Fahrer führte 1911 der Franzose <a href="%C3%89mile_Georget" title="Émile Georget">Émile Georget</a> über die Passhöhe. Im Jahr <a href="Tour_de_France_1913" title="Tour de France 1913">1913</a> nutzte der Belgier <a href="Philippe_Thys" title="Philippe Thys">Philippe Thys</a> die <i>Boucle de Sospel</i> und nahm seinem Landsmann <a href="Marcel_Buysse" title="Marcel Buysse">Marcel Buysse</a> das <a href="Gelbes_Trikot" title="Gelbes Trikot">Gelbe Trikot</a> ab.<sup id="cite_ref-7" class="reference"><a href="#cite_note-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Im Jahr 1933 wurde erstmals eine <a href="Bergwertung_(Tour_de_France)" title="Bergwertung (Tour de France)">Bergwertung</a> auf der Passhöhe abgenommen, die sich der Spanier <a href="Vicente_Trueba" title="Vicente Trueba">Vicente Trueba</a> sicherte.<sup id="cite_ref-memoire_braus_2-1" class="reference"><a href="#cite_note-memoire_braus-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> 2024 erreichte der Spanier <a href="Enric_Mas" title="Enric Mas">Enric Mas</a> als Erster die Bergwertung der 2. Kategorie.<sup id="cite_ref-8" class="reference"><a href="#cite_note-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<caption>Sieger der Bergwertung bei der Tour de France (seit 1947)

</caption>

<th>Jahr

</th>

<th>Etappe

</th>

<th>Bergwertung

</th>

<th>Fahrer

</th>

<th>Auffahrt

</th></tr>

<tr>

</td>

<td>10. Etappe

</td>

<td>2. Kategorie

</td>

<td><span style="display:none">Frankreich</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Frankreich" title="Frankreich"></a></span> <a href="Apo_Lazarid%C3%A8s" title="Apo Lazaridès">Apo Lazaridès</a>

</td>

<td>West

</td></tr>

<tr>

</td>

<td>11. Etappe

</td>

<td>2. Kategorie

</td>

<td><span style="display:none">Italien</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Italien" title="Italien"></a></span> <a href="Imerio_Massignan" title="Imerio Massignan">Imerio Massignan</a>

</td>

<td>Ost

</td></tr>

<tr>

</td>

<td><a href="Tour_de_France_2024/20._Etappe" title="Tour de France 2024/20. Etappe">20. Etappe</a>

</td>

<td>2. Kategorie

</td>

<td><span style="display:none">Spanien</span><span class="noviewer" typeof="mw:File"><a href="Spanien" title="Spanien"></a></span> <a href="Enric_Mas" title="Enric Mas">Enric Mas</a>

</td>

<td>West

</td></tr></tbody></table>

<div class="hauptartikel" role="navigation"><span class="hauptartikel-pfeil" title="siehe" aria-hidden="true" role="presentation">→ </span><i><span class="hauptartikel-text">Hauptartikel</span>: <a href="Liste_der_%C3%9Cberquerungen_des_Col_de_Braus_im_Rahmen_der_Tour_de_France" title="Liste der Überquerungen des Col de Braus im Rahmen der Tour de France">Liste der Überquerungen des Col de Braus im Rahmen der Tour de France</a></i></div>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Weitere_Radrennen">Weitere Radrennen</h3></div>

<p>Von 1922 bis 1983 war die o. g. Schleife mit dem Col de Braus Bestandteil des Radrennens <i>Boucles de Sospel</i>.<sup id="cite_ref-9" class="reference"><a href="#cite_note-9"><span class="cite-bracket">[</span>9<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Auf der 2. Etappe des <a href="Giro_d%E2%80%99Italia_1955" title="Giro d’Italia 1955">Giro d’Italia 1955</a> von <a href="Turin" title="Turin">Turin</a> nach <a href="Cannes" title="Cannes">Cannes</a> wurde der Col de Braus befahren. Erster auf dem Pass war der Italiener <a href="Bruno_Monti" title="Bruno Monti">Bruno Monti</a>.<sup id="cite_ref-10" class="reference"><a href="#cite_note-10"><span class="cite-bracket">[</span>10<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Gedenkstein_René_Vietto"><span id="Gedenkstein_Ren.C3.A9_Vietto"></span>Gedenkstein René Vietto</h3></div>

<p>Auf der Passhöhe befindet sich eine Stele zu Ehren von <a href="Ren%C3%A9_Vietto" title="René Vietto">René Vietto</a>, eines in den 1930er und 1940er Jahren populären Radsportlers sowie mehrfachen Trägers des <a href="Gelbes_Trikot" title="Gelbes Trikot">Gelben Trikots</a> der Tour de France. Vietto stammte aus der Gegend, auf seinen Wunsch wurde seine Asche an der Passhöhe verstreut.

</p>

<div class="gallerytext">Serpentinenfolge Richtung L'Escaréne</div>

</li>

<div class="gallerytext">Serpentinenfolge Richtung Sospel</div>

</li>

<div class="gallerytext">Geschützstellung bei <a href="Sospel" title="Sospel">Sospel</a> in der Nähe der französisch-italienischen Grenze</div>

</li>

</ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Col_de_Braus?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Col de Braus</a></span></b> – Sammlung von Bildern</div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.salite.ch/008186.asp?Mappa=">Steigungen von Sospel</a></li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.salite.ch/008185.asp?Mappa=">Steigungen von L'Escarene</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-:0-1"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-:0_1-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-:0_1-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.cyclingcols.com/col/Braus"><i>CyclingCols - Col de Braus.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 18. November 2023</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ACol+de+Braus&rft.title=CyclingCols+-+Col+de+Braus&rft.description=CyclingCols+-+Col+de+Braus&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.cyclingcols.com%2Fcol%2FBraus"> </span></span>

</li>

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .webarchiv-memento a{color:inherit}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20160303214429/http://www.memoire-du-cyclisme.eu/eta_tdf/braus.php">Le col de Braus</a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> vom 3. März 2016 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>) auf <i>memoire-du-cyclisme.eu</i>, französisch</span>

</li>

<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k46305602.image.f3.langDE">Digitalisat</a> auf <a href="Gallica" title="Gallica">Gallica</a> (Beschreibung der Schleife bei ihrer ersten Austragung in <a href="L%E2%80%99Auto" title="L’Auto">L’Auto</a>, Ausgabe vom 13. Juli 1911)</span>

</li>

<li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.memoire-du-cyclisme.eu/eta_tdf_1960_1969/tdf1961_11.php"><i>48ème Tour de France 1961 - 11ème étape.</i></a> memoire-du-cyclisme.eu,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 26. Juli 2024</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ACol+de+Braus&rft.title=48%C3%A8me+Tour+de+France+1961+-+11%C3%A8me+%C3%A9tape&rft.description=48%C3%A8me+Tour+de+France+1961+-+11%C3%A8me+%C3%A9tape&rft.identifier=http%3A%2F%2Fwww.memoire-du-cyclisme.eu%2Feta_tdf_1960_1969%2Ftdf1961_11.php&rft.publisher=memoire-du-cyclisme.eu"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.ledicodutour.com/cols/cols_b/braus.html"><i>Le col de Braus dans le Tour de France depuis 1947.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 18. November 2023</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ACol+de+Braus&rft.title=Le+col+de+Braus+dans+le+Tour+de+France+depuis+1947&rft.description=Le+col+de+Braus+dans+le+Tour+de+France+depuis+1947&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.ledicodutour.com%2Fcols%2Fcols_b%2Fbraus.html"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-6"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-6">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.letour.fr/de/stage-20"><i>Stage 20 - Nice > Col de la Couillole - Tour de France 2024.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 26. Juli 2024</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ACol+de+Braus&rft.title=Stage+20+-+Nice+%3E+Col+de+la+Couillole+-+Tour+de+France+2024&rft.description=Stage+20+-+Nice+%3E+Col+de+la+Couillole+-+Tour+de+France+2024&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.letour.fr%2Fde%2Fstage-20"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-7"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-7">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://bikeraceinfo.com/tdf/tdf1913.html"><i>1913 Tour de France by BikeRaceInfo.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 18. November 2023</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ACol+de+Braus&rft.title=1913+Tour+de+France+by+BikeRaceInfo&rft.description=1913+Tour+de+France+by+BikeRaceInfo&rft.identifier=https%3A%2F%2Fbikeraceinfo.com%2Ftdf%2Ftdf1913.html"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-8"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-8">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.procyclingstats.com/race/tour-de-france/2024/stage-20-kom"><i>Tour de France 2024 Stage 20 results.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 25. Juli 2024</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ACol+de+Braus&rft.title=Tour+de+France+2024+Stage+20+results&rft.description=Tour+de+France+2024+Stage+20+results&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.procyclingstats.com%2Frace%2Ftour-de-france%2F2024%2Fstage-20-kom"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-9"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-9">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.memoire-du-cyclisme.eu/disparues/anc_boucles_sospel.php"><i>Les Boucles de Sospel.</i></a> memoire-du-cyclisme.eu,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 26. Juli 2024</span> (französisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ACol+de+Braus&rft.title=Les+Boucles+de+Sospel&rft.description=Les+Boucles+de+Sospel&rft.identifier=http%3A%2F%2Fwww.memoire-du-cyclisme.eu%2Fdisparues%2Fanc_boucles_sospel.php&rft.publisher=memoire-du-cyclisme.eu&rft.language=fr"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-10"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-10">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.memoire-du-cyclisme.eu/eta_tdi/tdi1955.php"><i>38ème Giro d'Italia 1955.</i></a> memoire-du-cyclisme.eu,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 26. Juli 2024</span> (französisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ACol+de+Braus&rft.title=38%C3%A8me+Giro+d%27Italia+1955&rft.description=38%C3%A8me+Giro+d%27Italia+1955&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.memoire-du-cyclisme.eu%2Feta_tdi%2Ftdi1955.php&rft.publisher=memoire-du-cyclisme.eu&rft.language=fr"> </span></span>

</li>

</ol>

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<div class="klappleiste-kopf"><a href="Liste_der_Alpenp%C3%A4sse" title="Liste der Alpenpässe">Befahrbare Alpen</a>-<a href="Liste_der_Gebirgsp%C3%A4sse_in_Frankreich" title="Liste der Gebirgspässe in Frankreich">Passübergänge in Frankreich</a></div>

<p><a href="Col_Agnel" title="Col Agnel">Agnel</a> •

<a href="Col_d%E2%80%99Allos" title="Col d’Allos">Allos</a> •

<a href="Col_d%E2%80%99Andrion" title="Col d’Andrion">Andrion</a> •

<a href="Col_des_Aravis" title="Col des Aravis">Aravis</a> •

<a href="Col_de_la_Bonette" title="Col de la Bonette">Bonette</a> •

<a class="mw-selflink selflink">Braus</a> •

Castillon •

<a href="Col_de_la_Cayolle" title="Col de la Cayolle">Cayolle</a> •

<a href="Col_des_Champs" title="Col des Champs">Champs</a> •

<a href="Col_de_la_Colle-Saint-Michel" title="Col de la Colle-Saint-Michel">Colle-Saint-Michel</a> •

<a href="Col_de_la_Colombi%C3%A8re" title="Col de la Colombière">Colombière</a> •

<a href="Col_de_la_Couillole" title="Col de la Couillole">Couillole</a> •

<a href="Col_de_la_Croix_de_Fer" title="Col de la Croix de Fer">Croix de Fer</a> •

<a href="Col_de_la_Croix_Fry" title="Col de la Croix Fry">Croix Fry</a> •

<a href="Col_du_Galibier" title="Col du Galibier">Galibier</a> •

<a href="Les_Gets" title="Les Gets">Gets</a> •

<a href="Col_du_Glandon" title="Col du Glandon">Glandon</a> •

<a href="Col_de_Granon" title="Col de Granon">Granon</a> •

<a href="Col_de_l%E2%80%99Iseran" title="Col de l’Iseran">Iseran</a> •

<a href="Col_d%E2%80%99Izoard" title="Col d’Izoard">Izoard</a> •

<a href="Col_de_Jambaz" title="Col de Jambaz">Jambaz</a> •

<a href="Col_de_Joux_Plane" title="Col de Joux Plane">Joux Plane</a> •

<a href="Col_de_la_Joux_Verte" title="Col de la Joux Verte">Joux Verte</a> •

<a href="Col_de_Larche" title="Col de Larche">Larche</a> •

<a href="Col_du_Lautaret" title="Col du Lautaret">Lautaret</a> •

Lebraut •

<a href="Col_de_la_Lombarde" title="Col de la Lombarde">Lombarde</a> •

<a href="Col_de_la_Madeleine" title="Col de la Madeleine">Madeleine</a> •

<a href="Col_Saint_Martin" title="Col Saint Martin">Saint Martin</a> •

<a href="Col_de_M%C3%A9raillet" title="Col de Méraillet">Méraillet</a> •

<a href="Col_du_Mollard" title="Col du Mollard">Mollard</a> •

<a href="Col_du_Mont_Cenis" title="Col du Mont Cenis">Mont Cenis</a> •

<a href="Col_des_Montets" title="Col des Montets">Montets</a> •

<a href="Col_de_Montgen%C3%A8vre" title="Col de Montgenèvre">Montgenèvre</a> •

<a href="Pas_de_Morgins" title="Pas de Morgins">Morgins</a> •

<a href="Col_de_la_Mouti%C3%A8re" title="Col de la Moutière">Moutière</a> •

<a href="Col_d%E2%80%99Ornon" title="Col d’Ornon">Ornon</a> •

<a href="Col_du_Pr%C3%A9" title="Col du Pré">Pré</a> •

<a href="Kleiner_Sankt_Bernhard" title="Kleiner Sankt Bernhard">Petit Saint-Bernard</a> •

Pontis •

<a href="Col_de_la_Ramaz" title="Col de la Ramaz">Ramaz</a> •

<a href="Cormet_de_Roselend" title="Cormet de Roselend">Roselend</a> •

<a href="Col_de_Rousset" title="Col de Rousset">Rousset</a> •

<a href="Col_des_Saisies" title="Col des Saisies">Saisies</a> •

<a href="Col_de_Sarenne" title="Col de Sarenne">Sarenne</a> •

<a href="Col_du_T%C3%A9l%C3%A9graphe" title="Col du Télégraphe">Télégraphe</a> •

<a href="Colle_di_Tenda" title="Colle di Tenda">Tende</a> •

<a href="Col_de_Turini" title="Col de Turini">Turini</a> •

<a href="Valberg" title="Valberg">Valberg</a> •

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